18款别克英朗大灯改皇冠守护者S-汽车改灯案例
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18款别克英朗大灯改皇冠守护者S

别克英朗   2018   阅读:865

唉,我这人也够折腾的,前不久买了辆英朗,发现车灯不够亮,晚上开出去有点危险,就托朋友在4S店给我换个氙气灯,结果用了一段时间,发现光线太白了,不舒服,最要命的是,碰上雨雾天气时,打开车灯竟然什么都看不到。没办法,还得换,不过这次要勤快些还是自己找吧,不然又要被坑了,于是我就开始逛各种论坛和贴吧,又去途虎商城查看产品价格,最后,经过各类对比选择了皇冠守护者S。

 

货已到,有皇冠送的保温杯、解码器、皇冠守护者S套装。

那么接下来就要跟安装店老板约好改灯的时间了。

 

来到店里,拆开包装盒子,盒子摆放的结构分成上下两层,上层可以看到两块45W的安定器,还有两个D2H氙气灯,5700K的色温。

 

下层就是两个氙气灯透镜,可以说车灯的照明好不好除了看灯泡,另外就得看透镜了,透镜的市场庞大、品牌众多,质量良莠不齐。我倒想看看现在市场上很火的皇冠守护者S是不是真的有料。

 

看来安装店老板也很信任皇冠这个牌子,几乎每个系列都有。

 

转眼间,老板把两只大灯搞下来了。

 

店的角落摆着一个烤箱,原来改灯还要烤啊,长见识了。

 

等那个胶烤热之后,就可以拿工具把它除掉了,不过好像也没那么简单,因为英朗的胶是属于冷胶,就算两个人合力也得费好长时间。

 

这是原车的透镜和支架,安定器藏在透镜的右边,总感觉这样摆放,很不安全,散热的空间实在太小,时间长了肯定会出问题的。老板说,皇冠的安定器是有带金属固定片的,只要用螺丝把它装在车架外面就可以了,这样才会有更好的散热效果。

 

把原车透镜拆出来后,我们把它拿来和皇冠的透镜对比一下,左边的是原车透镜,右边的是皇冠透镜。作为外行,我就觉得皇冠看起来更小巧精致些。

 

原来还有冷胶没有清除完啊,时间一长,那些冷胶又变硬了,师傅极其细心,而且这活很考验手艺,一不小心很容易把原车配件搞坏。

 

换好的车灯要把它先上到灯位做一下测试和灯光定位。

 

成功点亮,近光切线很直,现在是白天,一般的车灯在这个时候可能显得很淡,但皇冠的这套产品却表现出非常惊人的效果。

而且很不好意思,远光的那张图片不小心丢失了。

 

安装调试固定好灯光后,开始注胶和封灯,还好之前有做功课,注胶的时候我让师傅多打一点,封灯罩的时候胶水会溢出来,把溢出来的胶水清理掉,这样灯的卡槽才会粘结实,以后就不会进水进气了。

 

封好的车灯,样子和原来差不多,不过人不可貌相,海水不可斗量。
剩下的时间就是把它装到车子上,接上安定器,再捣鼓一些线啊,插头之类的,过程繁琐,想我这种外行完全看不懂。全程大概用了半天时间吧。等他全部搞完,我就可以开出去试试路照效果了。

 

上面是之前改的效果,之前那款氙气灯的亮度还是可以的,但光源分布得不是很均匀,中间区域明显要比两边亮太多,而且光线太白了,看久了会很不舒服。现在这款皇冠产品,亮度分布得比较均匀,两边的亮度要比之前那款更亮,而且亮度是白中带黄,不会显得太冷,最重要的是这类偏黄的光线可以在雨雾天气发挥出较强的穿透性。

 

上面也是之前改的远光的效果,下面是现在改的皇冠的效果,很明显,上面的氙气灯照射的效果没有下面皇冠氙气灯照得的远,照射范围也没有皇冠的宽广。

 

最后再来一张,改后的这效果目测可以覆盖6个车道,这下完美了。

写到最后,总结一下,近光切线好,不影响对方行车,很安全,铺路宽、照射面广,自己看的清楚,远光很强大、远处看的见,周围看的清,照的跟个白天似的,很震撼。总之,这次改得值。